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优雅动感的外型
高档轿车设计美学的新突破
全新飞翼式进气格栅
源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。
展翼型全LED大灯
创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。
展翼型全LED尾灯
领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。
空气动力学设计
2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。
全面革新的动力总成
传统动力技术的再次进化
全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合，带来高级顺滑的动力享受。
油耗与动力不再妥协
2021款别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸更优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的更加平衡，综合工况油耗仅6.9L。
TriPower可变气门管理技术
根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换，相同工况下两缸模式燃油经济性至多可提升15%。
35Mpa高压缸内直喷
油滴颗粒直径可到8微米，帮助缸内油气更好混合从而充分燃烧。减少颗粒物排放，全面满足国6B排放标准。
不仅澎湃，更随心所欲
百公里加速7.2秒的背后，是动力品质的全面优化。发动机350N·m最大扭矩的介入转速提前至1500转，低扭更加充沛，动力响应显著提升。
双涡管涡轮增压器
将1、4气缸和2、3气缸的排气分别使用独立的流道接入涡轮，消除气流干扰，大幅改善涡轮迟滞现象。配合电控泄压阀，提升涡轮响应速度。
1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合，将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放。
1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机
采用中置缸内直喷技术，将油气更充分地混合以提升燃烧效率。1700转即可输出
250N·m峰值扭矩，低转即可提供丰盈的动力感受，日常驾驶轻快有力。
9速HYDRA-MATIC智能变速箱
更多的档位，更宽泛的传动比，实现更好的燃油经济性。更密的齿比设定，更敏捷的换挡响应，实现更平顺而愉悦的驾驶体验。
全新的互联科技
车联网用车体验成为标配
eConnect互联技术
2021款别克君越率先搭载全新一代的别克eConnect互联技术，创新的OTA远程升级与车载APP互联应用等功能，提供更智能、更实用的娱乐交互体验。
卡片式任务展示
可定制化的卡片式交互系统，具有更大的显示面积和触摸交互。
高德实时导航系统
支持实时路况显示、路线规划，兴趣点搜索、目的地周边信息显示、手机端账号同步&目的地下发等多种功能。
云端自然语音识别
使用口语化的指令完成包括车辆空调设置在内的各种人机交互操作，并且支持通过自定义唤醒词直接开启语音交互功能。
Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射系统
实现对苹果和安卓手机的双拓展，满足手机和车辆的互联需求。
车载APP互联应用
提供酷我音乐、考拉FM、Zaker新闻等各类APP应用，支持手机端账户同步功能。
OTA远程升级
通过车载4G网络进行远程升级，让车载系统始终保持全新状态。
Super ID个人账户
实现高德导航、酷我音乐、考拉FM、微信等APP一键关联、联合登录，同步手机与车机APP中的收藏夹等个性化设置，爱车手机无缝衔接。
OnStar安吉星全时在线助理
支持5大类50多项主要服务，并能通过手机APP应用实现对车辆的远程管理和控制，实现人车交互的延伸。
OnStar安吉星手机APP应用
包括实时车况查看、车辆远程启动、导航目的地下发、电子围栏等功能都可以在安吉星手机APP上一键完成。
车型配置
| 车型 | 552T 豪华型 | 652T 豪华型 |
|---|---|---|
| 价格 | 219,800 | 239,800 |
注释：
“S”标准配置，“-”无，“O”选装配置
**FNC专利号：CN 102031481 B
声明：
配置表尽可能在现有资料基础上做到详实，考虑到上汽通用汽车有限公司可能随时对产品参数、配置、材料、色彩等车型信息进行修改和调整，因此本配置表仅作参考使用，具体车型的外观、配置及颜色等信息以销售的实车为准。上汽通用汽车有限公司有权合法使用别克(BUICK?)产品商标名称，未经许可使用上述商标者，将被追究法律责任。
