东风本田CRV自2003年上市以来,就深受广大消费者的青睐,2004年、2005年两度荣获CCTV年度SUV车型。
同时,纵观汽车市场我们可以了解到,CRV自上市以来,经历了多次的车展,不仅没出现过任何优惠,反而一直处于加价3万左右的状况,今年5-6月,由于日本地震影响,车源紧张,一度出现了加价4万的热销局面。到底是什么原因能使这样一款车型销售如此火热呢?
从东风本田娄底宝翔店准车主李先生处了解到,50万的销量口碑和各项综合特性,如节油、安全、保值等,充分赢得了他对CRV的信赖。据李先生反应,他周围的好几个朋友也买了这个车,保养费用也比较低,其中一个朋友的老款CRV开了3年多了,都没什么小毛病,非常省心。
根据2011年10月28日,J.D.Power亚太公司在上海发布了“2011年中国新车质量研究SM(TQS)报告”显示,中国新车质量创历史新高,其中日系品牌车型占11个颁奖细分市场中的7个排名第一,自主品牌车型在微客和入门高档中型车细分市场中名列第一。
据悉,2011年中国新车质量研究报告基于2010年10月至2011年6月之间17,675位新车购买者的反馈数据。研究报告分析了12个细分市场,一共涵盖56个品牌的155款车型;数据采集工作于2011年4月至8月在中国37个主要城市进行。
在各个细分市场中排名最高的车型如下:
•紧凑型车细分市场:铃木奥拓
•高档紧凑型车细分市场:铃木雨燕
•入门中型车细分市场:本田飞度
•中型车细分市场:日产颐达/骐达和丰田花冠(并列)
•入门高档中型车细分市场:雪佛兰景程和一汽奔腾b70(并列)
•高端高档中型车细分市场:马自达6
•入门豪华车细分市场:宝马3系
•豪华车细分市场:丰田皇冠
•SUV细分市场:本田CR-V
•MPV细分市场:别克GL8
•微客细分市场:东风小康
J.D.Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第12个年头,J.D.Power的“用户之声”是联合研究基于消费者的体验,评估产品和服务,帮助企业依据可靠的消费者信息做出产品和服务的改进决策。
专家指出,中国的“SUV时代”才刚刚开启,而作为城市SUV的开创者和领袖,CR-V将引领SUV市场继续向前,并在时代大潮中成就更辉煌的未来。